Neden Birçok Palet Sarıldıktan Sonra Bile Taşıma Sırasında Kaymaya Devam Ediyor?
Günümüzde pek çok fabrika paletli kargoları güvence altına almak için streç film kullanıyor ancak birçok şirket hala büyük bir sorunla karşı karşıya:
Kargo depoda sağlam görünüyor ancak kamyonlara yüklendikten sonra kaymaya başlıyor.
Bu durum özellikle kartonlarda, içeceklerde, kimyasal varillerde ve uzun paletli ürünlerde forklift transferleri veya uzun mesafe nakliye sırasında yaygındır.
Tipik sorunlar şunları içerir:
Eğik paletler, yanlış hizalanmış kartonlar, gevşek ambalaj filmi, kargo kaydırma ve deforme olmuş dış ambalaj.
Birçok şirket bir zamanlar daha fazla film katmanı eklemenin sorunu çözeceğine inanıyordu. Ancak uzun vadeli deneyimler, sorunun sadece film miktarı değil, film geriliminin ve yükün tutulmasının tutarlılığı olduğunu göstermiştir.
Filmin gerilimi kararsızsa veya sarma dağıtımı eşit değilse, kalın sarma katmanları bile nakliye sırasında başarısız olabilir.
Sonuç olarak, daha fazla fabrika, genel ambalaj stabilitesini iyileştirmek için ön streç film taşıma sistemlerine ve otomatik gerilim kontrolüne sahip otomatik palet streç sarma makinelerine geçiş yapıyor.
Uzun Paletlerin Orta Kısmı Neden Gevşek, Üst Kısmı Yalın Olur?
Depo kullanımını iyileştirmek için birçok fabrika, palet yüklerini eskisinden daha fazla istifliyor. Ancak uzun paletlerin taşıma sırasında kayma olasılığı daha yüksektir.
Bu özellikle aşağıdakiler için geçerlidir:
İçecek kartonları, torbalanmış ürünler, kimyasal hammaddeler, e-ticaret kartonları ve cihaz ambalajları.
Forkliftin frenlenmesi veya dönmesi sırasında orta katmanlar genellikle ilk hareket edenlerdir.
Birçok müşteri sonunda şunu fark eder:
Alt kısım sıkı kalırken üst katmanlar sallanmaya başlar.
Geleneksel frenlemeli gerdirme sistemleri sıklıkla tutarsız film gerilimi sağlayarak üst kısımda yetersiz sarma kuvvetine neden olur.
QTP1800F-L tam otomatik palet streç sarma makinesi gibi makineler, paletin altından üstüne kadar eşit sarma kuvveti oluşturmak için ön streç film taşıma sistemlerini kullanır.
Uzun paletli kargolar için genel stabilite önemli ölçüde artar.
Neden Daha Fazla Fabrika “Ulaşım Şikayetlerinden” Korkuyor?
Geçmişte birçok şirket öncelikli olarak üretim verimliliğine odaklanıyordu. Bugün, daha fazla fabrika, müşteriler ürünleri teslim aldığında ambalajın nasıl görüneceğiyle ilgileniyor.
Çünkü en büyük kayıplar çoğunlukla imalat sırasında değil, nakliye sırasında meydana gelir.
Bu özellikle aşağıdaki durumlarda kritiktir:
Uzun mesafeli lojistik, tekrarlanan yükleme ve boşaltma, konteyner taşımacılığı ve e-ticaret depo nakliyesi.
Palet ambalajı dengesizse kartonlar deforme olabilir, yükler çökebilir ve müşteriler gönderileri reddedebilir.
Yiyecek ve içecek sektörü özellikle hassastır çünkü müşteriler artık ambalaj görünümü konusunda çok daha yüksek beklentilere sahiptir.
Ürünlerin kendisi hasarsız olsa bile ambalajın ciddi şekilde deforme olması müşteri kabulünü olumsuz etkileyebilir.
Sonuç olarak, daha fazla şirket, paketleme tutarlılığını iyileştirmek için otomatik film ekleme, otomatik film kesme ve sabit gerginlik kontrol sistemlerine sahip tam otomatik palet streç sarma makinelerine geçiş yapıyor.
Neden Manuel Paketleme Artık Modern Nakliye Hacimlerine Ayak uyduramıyor?
Geçmişte birçok fabrika hâlâ manuel paketleme yardımına güveniyordu. Ancak sevkiyat hacimleri artmaya devam ettikçe manuel paketlemenin dezavantajları da daha belirgin hale geliyor.
Öncelikle paketleme tutarlılığı farklılık gösterir çünkü her çalışan farklı ambalajlama yapar. Bazı paletlere aşırı film uygulanırken bazıları çok gevşek sarılır.
İkincisi, sürekli sevkiyat operasyonları zorlaşıyor. Otomatik depolarda ve lojistik tesislerinde yavaş paketleme hızı, tüm konveyör sistemi boyunca kolaylıkla darboğazlar yaratabilir.
Sonuç olarak birçok şirket, sürekli çalışma için PLC kontrol sistemleri ve otomatik film kelepçeleme/kesme cihazlarıyla donatılmış tam otomatik palet streç sarma makinelerine yatırım yapıyor.
Büyük nakliye hacimlerine sahip fabrikalar için günümüzün temel sorunu artık sadece paketlemenin tamamlanıp tamamlanamayacağı değil, paketleme sisteminin sürekli ve güvenilir bir şekilde çalışıp çalışamayacağıdır.
Neden Daha Fazla Fabrika Tam Otomatik Streç Sarma Sistemlerine Geçiyor?
Otomatik depolar ve insansız fabrikalar gelişmeye devam ettikçe birçok şirket paketleme süreçlerini yeniden tasarlıyor.
Ambalajlama artık sadece bir destek süreci olarak görülmüyor. Genel otomatik lojistik sisteminin entegre bir parçası haline geliyor.
Gıda, kimya, inşaat malzemeleri ve e-ticaret depolama gibi endüstriler için paketleme verimliliği, nakliye istikrarı ve sürekli çalışma kapasitesi nakliye performansını doğrudan etkiler.
Bu nedenle daha fazla fabrika, genel paketleme verimliliğini ve taşıma stabilitesini artırmak için otomatik film ekleme, otomatik film kesme ve konveyör entegrasyonuna sahip tam otomatik palet streç sarma makinelerini benimsiyor.