ตัวอย่างทั่วไปของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินขนาดใหญ่ดังกล่าวคือ สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลีส ซึ่งปริมาณผู้โดยสารที่สูงทำให้ความต้องการบริการป้องกันสัมภาระที่ได้มาตรฐานเพิ่มขึ้น
เพิ่มการป้องกันระหว่างการจัดการสัมภาระ
ในระหว่างกระบวนการเช็คอินและขนย้าย สัมภาระจะผ่านขั้นตอนการจัดการหลายขั้นตอน การเรียงซ้อน และการขนย้ายด้วยสายพานลำเลียง หากไม่มีการป้องกันภายนอก พื้นผิวอาจมีรอยขีดข่วน ซิปตึง หรือที่จับเสียหาย
เครื่องห่อสัมภาระที่สนามบินใช้ฟิล์มยืดพันรอบสัมภาระอย่างแน่นหนา โดยสร้างเป็นชั้นป้องกันด้านนอกซึ่งช่วยลดผลกระทบจากภายนอกและความเสี่ยงในการปนเปื้อน
หลักการทำงาน
โดยทั่วไปตัวเครื่องจะใช้ระบบจานหมุน วางสัมภาระไว้บนแท่นหมุนได้ในขณะที่ตัวขนฟิล์มเคลื่อนที่ในแนวตั้งไปตามเสา และใช้ฟิล์มยืดอย่างสม่ำเสมอ ระบบยืดก่อนจะยืดฟิล์มให้ยาวก่อนการใช้งาน เพื่อให้มั่นใจว่ามีการห่อแน่นและแน่นหนา หลังจากเสร็จสิ้น ฟิล์มจะถูกตัดโดยอัตโนมัติ และรอบถัดไปจะเริ่มต้นขึ้น
คุณสมบัติโครงสร้างและระบบควบคุม
อุปกรณ์โดยทั่วไปประกอบด้วย:
ระบบจานหมุนเพื่อการหมุนที่มั่นคง
แคร่ฟิล์มยืดล่วงหน้าเพื่อลดการใช้ฟิล์ม
เสาแนวตั้งสำหรับปรับความสูง
อุปกรณ์ตัดฟิล์มอัตโนมัติ
ระบบควบคุม PLC พร้อมโหมดแมนนวลและอัตโนมัติ
โครงสร้างที่กะทัดรัดทำให้สามารถติดตั้งในห้องผู้โดยสารขาออกหรือพื้นที่บริการสัมภาระได้
ปรับให้เข้ากับกระเป๋าเดินทางประเภทต่างๆ ได้
เครื่องนี้เหมาะสำหรับกระเป๋าเดินทางมาตรฐาน กล่องกระดาษ ถุงผ้า รถเข็นเด็ก และสิ่งของที่มีรูปร่างไม่ปกติ การห่อฟิล์มช่วยเพิ่มความสมบูรณ์โดยรวมและลดความเสี่ยงที่อุปกรณ์เสริมจะหลุดออกระหว่างการขนส่ง
มูลค่าการสมัคร
สำหรับผู้ให้บริการสนามบิน เครื่องห่อสัมภาระช่วยปรับปรุงมาตรฐานการบริการและความพึงพอใจของผู้โดยสาร สำหรับนักเดินทาง บรรจุภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานจะช่วยเพิ่มการปกป้องระหว่างการขนส่ง เนื่องจากความคาดหวังด้านบริการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ห่อสัมภาระอัตโนมัติจึงกลายเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญมากขึ้นในศูนย์กลางการขนส่งสมัยใหม่