Bagaż rejestrowany często narażony jest na uderzenia – powszechnie stosowaną metodą zabezpieczania jest mechaniczne owijanie
Wraz ze wzrostem ruchu lotniczego, kolei dużych prędkości i logistyki transgranicznej, bagaż rejestrowany coraz częściej narażony jest na kolizje, ścieranie i deszcz podczas obsługi, sortowania i transportu. Bagaże typu softshell lub etui z wystającymi paskami i zamkami są szczególnie podatne na zarysowania, wgniecenia czy miejscowe rozdarcia. Aby sprostać tym potrzebom, szeroko stosuje się maszyny do owijania bagażu: poprzez mechaniczne nałożenie folii na powierzchnię walizki poprzez obrót stołu obrotowego, folia tworzy równą warstwę ochronną i zwiększa niezawodność podczas transportu.
Łatwa obsługa i kompatybilność z różnymi rozmiarami bagażu i materiałami
Maszyny do owijania bagażu podkreślają łatwość obsługi i możliwości dostosowania. Operator umieszcza bagaż na obrotnicy i reguluje położenie masztu/kolumny, tak aby skrzynia była stabilna. Naciśnięcie przycisku start powoduje obrót stołu obrotowego, podczas gdy folia tworzy spiralę; zakres owijania i liczbę obrotów można dobrać w zależności od wielkości bagażu. W środowiskach o dużej przepustowości, takich jak lotniska, dworce i transgraniczne węzły logistyczne, owijanie zmechanizowane utrzymuje stabilną prędkość i zmniejsza wahania powodowane przez owijanie ręczne. Można w nim umieścić bagaże o różnych rozmiarach i materiałach — obudowy na komputery PC, walizki z ramą aluminiową, walizki z tkaniny, a nawet tymczasowe pudełka kartonowe.
Skraca czas pakowania i poprawia wydajność przetwarzania odprawy pasażerów
W przypadku ręcznego owijania personel musi chodzić po bagażu, co jest czasochłonne i może skutkować nierównym napięciem folii. Maszyna do owijania bagażu wykorzystuje stół obrotowy do scentralizowania procesu owijania: operator jedynie uruchamia maszynę i ustawia liczbę owinięć, dzięki czemu proces jest bardziej przewidywalny. W szczytowych okresach odprawy owijanie maszynowe skraca czas oczekiwania w kolejce i sprawia, że etap ochrony bagażu przebiega sprawniej w procesie odprawy. W przypadku dostawców usług lotniskowych, stacji bagażowych na stacjach i punktów logistycznych obsługujących duże ilości towarów maszyny te zwiększają przepustowość i pomagają ujednolicić stopień ochrony.
Nadaje się do wielu scenariuszy opakowań ochronnych
Oprócz bagażu pasażerskiego, maszyny do pakowania bagażu na lotnisku są odpowiednie dla węzłów transportu kurierskiego, firm zajmujących się przechowywaniem bagażu i tymczasowego przechowywania w hotelach. Podczas szczytu podróży lub dużych wydarzeń, gdy przepływ bagażu wzrasta, maszyny te spełniają tymczasowe potrzeby w zakresie pakowania i wzmacniania. W przypadku długotrwałego przechowywania owinięcie folią zmniejsza również przywieranie kurzu i utrzymuje bagaż w czystości.
Prosta konserwacja i łatwa wymiana folii, kontrolowane koszty eksploatacji
Maszyny do pakowania bagażu wykorzystują folię jako główny materiał eksploatacyjny; wymiana folii jest prosta. Konstrukcja maszyny jest przejrzysta, a operatorów można szybko przeszkolić w zakresie ładowania folii, regulacji naciągu i codziennej konserwacji. Ponieważ folia jest równomiernie rozciągana podczas owijania, pokrycie jest stabilne, a zużycie jednostkowe jest łatwe do kontrolowania. Na lotniskach lub w obiektach komercyjnych to przewidywalne zużycie materiałów eksploatacyjnych pozwala usługodawcom kontrolować koszty operacyjne przy jednoczesnym zachowaniu jakości opakowania.
Większa integralność bagażu i lepsze wrażenia pasażerów
Owijanie mechaniczne zapewnia warstwę folii ochronnej, która ogranicza zadrapania, zużycie, wnikanie wody i uszkodzenia podczas obsługi, pomagając zachować integralność bagażu. Dla pasażerów owijanie zwiększa spokój ducha i zmniejsza liczbę roszczeń związanych z szkodami, poprawiając ogólne wrażenia z podróży. W przypadku lotnisk, stacji i spedytorów transgranicznych wprowadzenie maszyn do pakowania bagażu poprawia wizerunek usług i zapewnia podróżnym bardziej profesjonalną i niezawodną opcję ochrony.